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- 28 ottobre IL SINDACO SALA E L’ASSESSORA ALLO SVILUPPO ECONOMICO E POLITICHE DEL LAVORO ALESSIA CAPELLO * PARTECIPERANNO ALLA RIAPERTURA DEL MERCATO DI VIA ROMBON
- 31 luglio E’ MORTO PINO (GIUSEPPE) PATRONCINI
- BUONI FRUTTIFERI POSTALI: SE LI CONOSCI …
- 22 maggio COME UN CALL CENTER DI A2A FA CONCORRENZA A A2A
- 24 aprile LA LUCE PRODOTTA DALLA CENTRALE ELETTRICA DEL PARCO LAMBRO SI E’ SPENTA
- 28 gennaio VITTORIO GRAZIANI È NAPOLETANO MA LÀSEL FAA DE LUU
- 9 dicembre QUANT’È BELLA GIOVINEZZA, CHE SI FUGGE TUTTAVIA! CHI VUOL ESSER LIETO, SIA: DI DOMAN NON C’È CERTEZZA
- 12 ottobre PERCHE’ “LA ZONA UMIDA DI VIA FELTRE” E’ DIVENTATA UNA ZONA SOMMERSA
- 09 settembre AREA UMIDA O VASCA DI CONTENIMENTO QUANDO ESONDA IL LAMBRO?
- 07 – 08 settembre COME SALVARE CAPRA E CAVOLI SECONDO L’ASSESSORE GRANDI
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Monthly Archives: ottobre 2017
Partecipare ed esprimere idee contrarie alla maggioranza del consiglio di Municipio 3 vuole dire essere silenziati. Chi partecipa deve acconsentire, ovvero avallare, qualsiasi p_ _ _ _ _ _ _a (1) della maggioranza. Ieri sera era al numero 4 dell’ordine … Continua a leggere
Ieri sera nonostante fosse stata annunciata la sua presenza il sindaco Giuseppe Sala ha dato buca all’”inaugurazione” del sottopasso di via Palmanova 152: in sua vece l’assessore Marco Granelli. P. S. Posizionatevi sopra una immagine e la potete ingradire
In via Ampère 56 fino a qualche anno fa c’erano ancora i fabbricati del CNR. Poi furono venduti e abbattuti in epoca più recente. E le ditte che costruiranno su quel terreno pagheranno gli oneri di urbanizzazione: in natura. Ovvero … Continua a leggere
E’ cosa nota che quando gli uomini vanno in là con gli anni sono soliti fermarsi a vedere come procedono i lavori: siano stradali o meno. Qualsiasi cantiere desta in loro un’attrazione particolare. Al fine di porre un argine a … Continua a leggere
Tutto nasce dalla Svizzera. ● Il 7 marzo 2008, la direzione delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS) annuncia di volere privatizzare la manutenzione dei vagoni e dislocare quella delle locomotive. Un piano che prevede la soppressione di 120 posti di lavoro. … Continua a leggere
Intervista a Massimo Merlo Non è uno scoop. Massimo Merlo è uno dei 4 operai che salirono sul carroponte della INNSE di via Rubattino, nell’agosto del 2009, per rivendicare dignità e non elemosinare ammortizzatori sociali ma lavoro. Dei lavoratori della … Continua a leggere
Silvano Genta rilevò la Innse presse perché godeva di entrature politiche; perché avrebbe goduto delle agevolazioni che la legge gli concedeva e perché nel suo campo non era un pivello: il capannone custodiva un tesoro: le macchine. E dopo due anni … Continua a leggere
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