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Di seguito riportiamo un frammento della
Carta topografica dei contorni di Milano pel circuito di dodici e piu miglia / Incisa da F. T. Rellüm
Bibliothèque Nationale de France, 1800 (Il numero non è sicuramente la data in cui fu redatta la carta perché si vede il tracciato della ferrovia che parte dalla stazione centrale).
Se vi posizionate sull’immagine qui sotto verrete indirizzati alla carta topografica e così scoprirete che le cascine Acquabella erano dove oggi vi è piazzale Susa mentre la “Cascina” Acqua Bella era tra Lambrate e Redecesio (oggi Segrate)
Naturalmente potete sbizzarrirvi nel vedere come erano nominati luoghi a noi noti: Loretto al posto di Loreto
Casaretto al posto di Casoretto ecc. ecc

La “cascina” “Acqua Bella” ora si presenta come sotto. Prendete via Caduti di Marcinelle – verso Segrate – a un certo punto v’è l’indicazione per arrivare all’Istituto Sacro Cuore: seguitela. Dopo poco, sulla destra sulla desta vedrete quel che resta dell’Acqua Bella.

TOILETPAPER è una rivista di sole immagini è stata fondata nel 2010 da Maurizio Cattelan e Pierpaolo Ferrari e il pretesto per visitare la sede della rivista, in via Balzaretti 4, è il Design Week.

Ma oltre alla visita della sede della rivista alla piscina Cozzi ,in viale Tunisia 34, è possibile ammirare BE WATER una grande installazione visibile da oggi al 10 settembre
Se vi posizionate sull’immagine sotto verrete indirizzati al link della pagina con tutte le informazioni necessarie. La visita è gratuita

Dapprima verranno realizzati i lavori stradali – giusto alla fine dell’estate e in piena campagna elettorale – poi vi sarà la sistemazione del verde.
La spesa complessiva delle opere stradali si aggira sui 400.000 €.
L’intervento era stato richiesto dall’ex Consiglio di Zona 3 e ora vede, finalmente, la luce!

In sostanza si tratta di:
1) realizzare una rotonda per regolare l’incrocio tra la discesa del cavalcavia Buccari – via Amadeo direzione via Ortica, e le via Fraccaroli e Tirone;
2) spostare a ridosso del cavalcavia l’ingresso veicolare verso la sede di SOS Lambrate e la balera dell’Ortica;
3) ridisegnare la sistemazione dei parcheggi  creandone un lato a pettine e uno in linea ;
4) risistemare l’area verde e pedonale dal sagrato della chiesa di S. Faustino e Giovita ai giardini;
5) intervenire per sistemare il percorso di via Amadeo verso il centro città e sotto il secondo ponte della ferrovia verrà realizzato un percorso ciclabile senza dovere più salire sul cavalcavia Buccari.

Fronte viale Regina Giovanna

Fronte via Spallanzani

E’ proprio il caso di dirlo. Probabilmente a sera chi sta dipingendo, oggi, i muri potrà riposarsi.